亚坤夜读丨骑游湘江岸（有声）

　　下了大半个月雨，天气放晴， 骑友老张约着去湘江边骑行。 以前我是不太喜欢骑太近的地方，通往远方的路更吸引人。但考虑到将近一年没有骑车，近点，不至于弄得疲惫不堪。

　　老张建议我从猴子石大桥东上，沿着湘江西岸往北骑至三汊矶大桥，然后过三汊矶大桥返回，全程大概四十公里。

　　历史学家托尼·朱特曾在一篇短文中写道：“停驻”总令人紧张——无论停驻在哪里，总有做不完的事，取悦不完的人，不是要完成这个义务，就是要勉强扮演那个角色，感觉上怎么都不妥。然而反过来，“前往”则令人轻松。

　　老张就是这样一个人，每年有几个月在骑行路上，川藏线、青藏线、环台湾岛、印度……在还能动的年纪，把一生的循规蹈矩，换成“移动”和“前往”的方式，去打破，消解，直至达到某种平衡。

　　长沙这座具有悠久历史的文化名城，一直享有“山水洲城”的美誉。水多桥多。湘江，在穿长沙城而过的这一段，从南至北横跨有多座大桥。其中猴子石大桥是从南往北的第三座大桥。我经常坐车从猴子石大桥回娄底看父母。多数时候，疾驰而过。

　　骑行，换一种方式过桥，与其说变换了速度，不如说变换了角度。离桥不远的橘子洲，像一艘满载草木游人的大船，毛泽东雕像独立船头，从时间的长河中乘风破浪而来，十分壮观。

　　我喜欢骑车的时候观察沿途遇到的事物，行人的表情动作，随季节细微变化的景色，意外相遇事件，这会让我觉得自己离生活很近，离美好很近。 我们从猴子石大桥西下，沿潇湘南路，翻过江堤下到了湘江江滩公园。这里铺设有专门的绿道和骑道，是骑车的好地方，完全满足我对骑行的需求。

　　路旁的芙蓉花、决明子、木槿花夹道而开，粉的粉，黄的黄，红的红，繁盛得很。但我更被秋芒和红蓼花打动。秋芒高举着灰白灰紫色的花，肆无忌惮地从绿道旁一直蔓延到河滩。风过，芒草涌动，翻起层层绿色的浪花。不知被什么打扰，人高的草丛中，三五只白鹭，惊起。从秋芒上划过，越飞越远，直至消失在橘子洲上。江边的野鸭，灰头土脸，捉起了迷藏，刚看清它们的身影，一会扎进水里，不见了。当你有点失望，准备离开，它们又纷纷从水里钻出，抖抖羽毛，快如闪电般游走，身后带起层层涟漪。

　　一位穿白裙子的年轻女子，走过芒草丛，踮脚尖采了芒花。随手拂起，芒花飞舞，她轻声惊呼“好像羽毛”。同行女子浅笑。两只白色小犬，在她们脚边蹦跳绕圈。戴着黑色礼帽的老人，坐在小凳上作画。他旁边围满了人，指指点点。他旁若无人般把两艘木船和碧水，一点点请进他的画中。吹萨克斯者、拉小提琴者、垂钓者、独骑者……无不把湘江当背景，江堤当舞台，沉浸在自己的世界里。

　　至橘子洲大桥，已经没有骑道，只能推车上堤。每次岳麓山骑行，我都会在橘子洲大桥东的桥头停下来，回望岳麓山。那时滚圆的太阳正在岳麓山顶，将最后的余辉洒向湘江，“半江瑟瑟半江红”。在夕阳的映照下，橘子洲大桥也镀上了淡淡的金色。桥上车来车往。夕阳很快没入山的另一边，不见身影。片刻的停留让我心情愉悦，因为夕阳，因为刚才登上一座山。

　　骑行至福元路大桥，离预设的终点三汊矶大桥还有段路，已经是下午五点多。老张建议返回。我也觉得适度最好。骑行三十二公里。没有抵达就是最好的抵达。存着，还有下次，下下次。

　　一路骑来，老张话不多。那些骑过川藏线的人，多半喜欢讲自己的传奇经历，而老张像守着自己的秘密一样，不提起。但他见到一位独自坐在长凳上的老者，脱口而出 “真舒服”。老者脱了鞋袜，把脚露出来，边喝茶，眯缝着眼睛晒太阳。他旁边停着一台自行车，装着货架。

　　其实不用去远方，在长沙，用这种比步行快，比开车慢的方式，感受熟悉中的陌生感，我们都体会到了城市生活的美好。