00后观察｜不是泡面下架不起，而是高铁餐食得有性价比！

付臣欢

　　最近，广州东站下架站内商店泡面，改卖拌面，引发网友讨论。

　　广州东站回应称：原东站开行的普速列车已全部调整至广州站等其他车站，目前广州东站开行的均为动车组列车，根据国铁集团《铁路旅客运输服务质量规范》相关规定，方便面属于可能严重影响列车环境卫生的食品。

　　高铁车厢是封闭性强的空间，气味不容易扩散。方便面香喷喷但确实味大，这对追求舒适环境的乘客来说，恨不得满脸写上“婉拒了哈”。但对长途旅客来说，泡面可能是“刚需”。它便宜又方便，是很多务工人员、学生党旅途中的实惠选择。说白了，这场“打架”，双方选手争的是“便利低成本”与“环境舒适度”。再看“裁判员”广州东站的做法，不卖泡面卖拌面，不出售但不禁带。这不是多此一举，双方选手打了个寂寞？

　　高铁速度都这么快了，高铁服务的温度和精准化程度可不能拖后腿！前不久，湖南火车站15元盒饭被赞“良心盒饭”，里面有荤有素还有荷包蛋，管好又管饱！网友还说，“为了这口盒饭，必须再坐一趟火车。”这说明什么？不是大家非要吃泡面，而是要有高性价比的选择啊！

　　再说了，除了冷餐、面包这类食物，餐食多少都会有味，泡面还想大喊一句：螺蛳粉比我更味！真要从环境考虑，不如设置“特殊饮食区”或者“气味隔离就餐区”，以及根据列车长短途“分段供餐”，提供更灵活的餐饮服务和选择。

　　一碗泡面看起来是芝麻绿豆点大的事，但这背后反映的问题是：不同需求的旅客，在旅途中都应该感受到被尊重和关怀。出门在外，大家相互体谅是一方面，高铁做好服务更是关键。