骑手友好，城市更好｜麓山快评

　　付臣欢

　　门岗直接“认人”放行，专属停车位触手可及，清晰的楼栋指引一目了然——目前，长沙已推动第一批40余个“骑手友好小区”试点，旨在解决骑手群体日常工作中面临的“进门登记耗时长、临时停靠无去处、中途补给没着落”等痛点。这些看似细微的举措，搭建起一座温暖的桥梁：城市善待骑手，骑手也用自己的方式回馈城市。

　　对于每天穿梭在大街小巷的外卖骑手而言，时间就是收入。过去，进门登记、停车不便、找楼费时，几分钟的耽搁可能就意味着订单超时、收入受损。如今，“骑手友好小区”的建设，切实解决了骑手送餐过程中的这些痛点。更不用说，那些配备了饮用水、充电插座和应急药品等的“暖心休憩角”，让奔波的身影有了停靠的港湾。

　　这份温暖并非单向流动。骑手们熟悉每条小巷、每栋楼房，这份职业特长使其能成为社区的“移动探头”——走街串巷过程中发现安全隐患“随手拍”及时上报，就近骑手快速响应居民紧急需求……在长沙，越来越多的骑手开始担任社区志愿者、兼职网格员，将这份善意转化为参与社区治理的动力。

　　这种良性互动，更在重塑城市治理的生态。一方面，骑手们感受到城市给予的尊重与关怀，会自然而然地产生归属感，愿意为长沙这个“第二故乡”贡献自己的力量。另一方面，社区也因此多了一双双善于发现问题的眼睛，多了一股股随时可以动员的力量。从“被服务者”到“服务者”，从“旁观者”到“参与者”，骑手身份的转变，不正是共建共治共享的社会治理格局的生动写照吗？

　　城市的善意，每个具体的人最有感受。特别是一座城市愿意为普通劳动者调整步伐，这种体贴最终会化作整个城市的亲和力。幸福之城长沙，就是如此。