全线路面工程主体完工 长益扩容高速8月底就要通车了

　　长沙晚报掌上长沙7月17日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 黄金美）今日凌晨时分，在长益扩容高速乌山互通，仍是一片热火朝天的景象。一台大型摊铺机在前，6台压路机跟上，20多名工人紧随其后，摊铺，压实，如此反复……随着最后一方沥青混凝土摊铺完成，长益扩容高速长沙段主线路面施工结束，这也标志着长益扩容高速全线路面工程主体施工顺利完成。

　　记者了解到，长益扩容高速全线有望于今年8月底建成通车。

　　施工：不到一年完成50公里路面工程

　　长益扩容高速全长50.28公里，东接长沙绕城高速观音岩互通，西接益阳绕城高速苏家坝互通，与现有的长张高速长沙至益阳段基本平行，为双向六车道高速。项目全线设置观音岩主线收费站和黄金园、金洲北、宁乡北、泞湖4个匝道收费站，另设服务区1处，路政中队1处，养护工区1处。

　　“项目由中交三公局第8合同段和四川交投第9合同段分别承建项目长沙段和益阳段路面工程施工任务。”长益扩容公司相关负责人介绍，长益扩容高速路面工程于去年8月底正式开工建设。其中，益阳段路面工程施工任务已于今年5月率先完成。

　　施工中，长益扩容公司督促施工单位按照建设“绿色公路”“品质工程”要求，在路面水稳层施工中大力推行固体废弃物循环再生利用等先进技术和工艺，将建筑垃圾“变废为宝”，实现资源再生循环利用。从原材料、摊铺、压实等关键环节入手，采用SBS检测技术、超宽摊铺设备及智能压实工艺，并在全线选取雨天行车安全隐患突出的路段推广应用“速干型”沥青排水路面，以快速消除路面积水，保障行车安全，提高行驶舒适性。

　　意义：将极大地缓解长张高速通行压力

　　7月16日，湖南高速集团召开长益扩容工程项目开通办公工作安排专题会议。记者了解到，长益扩容高速即G5517长常北线高速长沙至益阳段，计划8月底通车。

　　据了解，长益扩容工程还预留了5G基站、电信管线及配套设施设计，是一条十足的“智慧”高速。该项目建成通车后，可以极大地缓解长张高速的通行压力，让长沙又新增一条对外出入通道。该路线还将连通平洞、二广、呼北等高速公路，形成一条湘西片区连接长株潭的新通道。