50升的油箱加了近70升的油，玩的什么梗？｜有话直说

　　贺文兵

　　8月9日上午10点45分，杨先生驾车在成都市二环路三段的中国石油锦华天山站加油。当油枪跳停，他准备付款时，发现油费高达500.18元，这让他很意外。当他再看加油量，竟然显示自己的车被加注了67.96升汽油，而车的油箱容量为50升。（8月21日长沙晚报微信公众号）

　　从物理常识看，50升油箱绝无容纳近70升油的可能。即便考虑油箱“安全容积”，也不可能如此离谱。而此次误差远超《加油站计量监督管理办法》规定的±0.3%国家标准，显然不是简单的设备故障所能解释。

　　结合多地曝光的加油机作弊案例，这更像是一场精心设计的“数字游戏”，通过篡改加油机主板程序、更换计量芯片等技术手段，让油枪显示数值虚高。这种“技术偷油”操作，既隐蔽又暴利，搞成一单就暴赚一单。

　　面对消费者质疑，加油站反复强调“每月有人检查”，却无法解释为何合规检查未能发现如此明显的计量异常。现实中，有些监管部门存在“走过场”现象，检查人员仅核对铅封外观，却未深入检测计量芯片或主板程序。

　　更有甚者，个别加油站通过伪造铅封、远程操控作弊软件等手段规避监管。这种“技术偷油”手段，暴露出了经营者贪得无厌。2024年6月1日，新版《机动车燃油加油机》国家标准的正式实施。此次国标的修订，不仅在计量性能、防作弊性能等核心领域进行了深度优化和升级，更体现了国家对于燃油加油机行业发展的高度重视和深远规划。

　　但从成都事件看，技术升级尚未完全转化为监管效能。唯有将技术防控与制度约束结合，才能打破“检查—作弊—再检查”的恶性循环。这一“油箱扩容”奇闻，撕开了成品油零售行业的灰色幕布，暴露出了计量监管的不作为。

　　值得玩味的是，涉事加油站在事件曝光后，由加油站的人以私人名义退还杨先生200元“息事宁人”。这种“私了”模式，既不想承认设备问题，又不愿承担责任，试图用“退钱”了事。

　　50升油箱加注近70升油的荒诞剧的上演，警醒监管体系需时刻绷紧责任弦，要以刮骨疗毒的决心，终结这种加油站的“数字游戏”，让每一滴燃油都经得起计量的称量，让每一位车主加油时加得安心，加得放心。