半小时疏散超4万人！“湘超”退场上演“长沙速度”

长沙晚报掌上长沙10月10日讯（全媒体记者 张洋子）10月10日晚，长沙贺龙体育中心，“湘超”联赛战火再燃，长沙队主场迎战衡阳队。当终场哨声吹响，超4万名观众有序离开赛场，在交警部门的精准调度下，仅用半小时便完成疏散，周边道路恢复畅通，延续了9月7日揭幕战的“丝滑散场”奇迹，再现长沙交通治理的硬核实力。

超4万人，何以能实现如此高效的“瞬间转移”？答案，藏在长沙交警一场始于赛前、精准到极致的交通调度之中。

16200条短信，疏堵精准到“人”

这场高效疏散始于赛前的精准预判。10月9日，长沙市交管支队指挥调度大队的办公室里，一场数据筛选正在紧张进行。指挥调度大队联合专班启动前置部署，锁定贺龙体育场周边关键路口，依据“精准宣传兼顾宣传范围”的原则，从海量数据中筛选出9月下旬工作日特定时段内，在此区域有通行习惯的本地小型车辆。

“我们分赛前（16:30—19:30）和赛后（21:30—22:30）两个批次，兼顾精准性与覆盖面，向这些车主精准发送了16200条交通诱导短信。”民警刘俊介绍，这并非广撒网式的提醒，而是一次“点对点”的精准导航，提前告知潜在受影响车辆赛事信息，建议绕行潜在拥堵路段，从源头上削减了与散场人流的冲突，将部分拥堵风险化解于无形。

人车快速分流，疏导精准到“点”

当赛场内激战正酣，场外疏导体系已悄然启动。

高效的物理分流方案成为快速疏散的核心引擎。“乘坐出租车的乘客，请往东广场退场；乘坐地铁的观众，请从南广场前往侯家塘站！”夜色中，交警的扩音器指引着方向，人流随之自然分成两股。

天心交管大队六中队民警李帅良告诉记者，为破解“散场堵”难题，天心交警量身定制两套方案：一套针对乘坐出租车的观众，东广场机动车辅道增设出租车等候区，实现出租车“即停即走”；一套针对乘地铁的观众，体育场南广场的侯家塘地铁站，所有出入口全部开启，通道杂物提前清场，确保地铁客流“快进快出”，大量观众通过这一绿色通道，迅速汇入城市轨道交通网络。

与此同时，劳动路、芙蓉路辅道等关键路段实施临时管制，用一道道隔离设施彻底实现“人车分离”。行人与车辆在空间上再无交叉，各行其道，互不干扰，通行效率倍增。

警力巡逻值守，守护精准到“路”

9月7日的揭幕战，贺龙体育中心人群散场仅用了半小时。在之前成功经验的基础上，10日晚长沙交警投入了300名警力，与治安警力协同作战，遍布各个关键节点。场外更设置了沿途清晰的指引标识避免观众“迷路转圈”。

17时30分，贺龙体育中心所在的辖区天心交警警力已到位，开始疏导车流。新增的铁骑巡逻队成为流动防线，大功率摩托车穿梭于周边道路，凭借“最快双腿”优势快速处置突发情况。“天心大队为主力，多区警力跨区支援，形成网格化防控。”李帅良说，一旦出现任何紧急情况，铁骑能够快速抵达处置，确保疏散流程不出现任何卡点。

21时30分，首批散场观众抵达出口，各疏散通道秩序井然。出租车候客区前，民警引导观众排队乘车；地铁口处，铁骑队员协助维护秩序。22时左右，最后一批观众顺利离场，交通指挥平台显示，周边道路通行效率已恢复至日常水平。

从短信精准触达到铁骑动态护航，从分区疏导到跨区协同，这场半小时疏散超4万人的实践，将大型活动的交通阵痛降至最低，更让“长沙速度”成为城市精细化治理的生动注脚。