邵永高铁永州段桥梁线下主体完工

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长沙晚报掌上长沙5月22日讯(全媒体记者 吴鑫矾)5月22日,由沪昆客专湖南公司建设、中铁二十五局承建的邵永铁路3标段最后一个墩身——西北下行小东冲特大桥7号墩顺利完成浇筑,至此,邵永高铁永州段1093个桥梁墩身全部浇筑完成,桥梁线下主体全部完工,为后续架梁作业按下“加速键”。

5月22日,邵永高铁永州段1093个桥梁墩身全部浇筑完成。 均为通讯员供图

西北下行小东冲特大桥位于湖南省永州市冷水滩区境内,桥梁主要跨越农田、既有道路及部分丘陵地貌,全桥长929.245米,共有桥墩27个,桥台2个,下部结构提前2个月完工。

中铁二十五局邵永铁路3标项目部现场技术负责人柯晓微介绍,项目依托技术创新和专用工装革新赋能施工提质提速,在墩台施工中推广应用标准化工艺和智能化管理手段,针对性投入智慧造桥机、定型钢模等先进工装设备,大幅提升施工精度、作业效率和工程实体施工质量。

邵永高铁全长约96公里,设计时速350公里。

新建邵阳至永州铁路全长约96公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”高铁通道中呼南通道的重要组成部分,建成后将有效贯通湖南中西部地区与南部地区的快速铁路通道,进一步优化区域路网结构,促进湘南湘西承接产业转移示范区建设,对推动永州乃至湖南深度融入粤港澳大湾区、北部湾城市群具有重要战略意义。

【作者:吴鑫矾】 【编辑:聂思佳】
关键词:项目
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