杨学成
仲春三月，万物复苏，湘江之畔的望城大地在熹微中渐渐苏醒。我缓步踏上雷锋大道，足下是坚实平整的沥青路面，两旁香樟成行、玉兰吐蕊，车流如织却井然有序，行人驻足亦面带从容。道旁镌刻着“向雷锋同志学习”的户外广告泛着温润光泽，仿佛时光并未走远，而是一直在这条路上静静伫立，守望着一座城的初心与奔赴。
雷锋大道不只是一条物理意义上的城市干道，更是一条精神延展的动脉，它承载着雷锋精神的时代内涵，激励全县上下凝心聚力、奋发有为。它南起长沙望城坡319国道，北抵望城县高塘岭镇城白公路，全长约17公里，如一道舒展的银线，将星城繁华与望城新貌紧密相连。
回望历史长河，1992年11月24日，是一个值得铭刻的日子，雷锋大道建设工程正式破土动工。那是一场与时间赛跑的战役，从勘测设计，到征地拆迁，再到路基铺设，无数建设者怀揣着改变家乡的炽热信念，披星戴月、栉风沐雨，用汗水与忠诚，经过七载春秋，于1999年12月26日建成通车。
曾几何时，“望城”二字在长沙人的版图中，似乎总隔着一层难以逾越的山水阻隔。从望城通往长沙主城区，主要依赖那条雷高公路。路面狭窄坑洼，晴天尘土飞扬，雨天泥泞难行。车辆行驶其上，颠簸摇坠，一方面耗时长，另一方面制约了人员流动与物资的集散。对于亟须融入省会经济圈、寻求突破发展的望城而言，这条滞后的交通动脉如同一道无形的枷锁，紧紧束缚着这片热土的手脚，让丰富的资源难于转化，那时的望城人望城心态，心中充满是“咫尺天涯”的焦灼与期盼。
大道通，则百业兴。沿路望去，现代化产业园拔地而起，物流企业纷至沓来，商业综合体人气鼎盛。它向南，无缝对接长沙“三环”与“四横五纵”快速路网，使望城从“郊区”变为“主城功能拓展区”；向北，延伸串联起乔口渔都、靖港古镇、铜官窑古镇三大文旅板块，催生“一廊串三珠”的全域旅游新格局。尤其是高新技术企业数量成倍增加，这是大道所赋予的时空压缩效应与要素集聚效应的必然回响。
行走其间，我常于岳麓大道交会口驻足。此处车流如龙，高架桥飞跨而过，地铁4号线隧道在地下无声穿行。一位白发老农坐在道旁长椅上，膝上摊开一张1992年开工时的老照片，指着照片中那个年轻身影微笑：“那时修路，我们挑土方、搬石块，手磨破了，心却是热的。现在坐公交十分钟到溁湾镇购物，孙子坐地铁二十分钟到师大附中上课，雷锋大道真把日子拉近了。”
如今，雷锋大道两侧楼宇林立，玻璃幕墙映照云影天光；即将开通智能公交站牌实时显示车辆到站信息；非机动车道上，骑行者头盔反光如星点闪烁；人行道嵌入式充电桩悄然服务着电动滑板车与共享单车……科技在此生长，却从未消解温度。每逢学雷锋纪念日，沿线中小学组织“小雷锋”志愿岗，为过往司机递上温水；社区“道德银行”积分可兑换大道沿线公园的公益保洁服务；甚至道路养护公示牌上，也印着雷锋日记摘录：“人的生命是有限的，可是，为人民服务是无限的……”
行至终点高塘岭，雷锋大道在夕阳下泛着沉静而坚定的光泽。它不单是一段近17公里的物理距离，更是望城人用7年光阴写就的一封致时代的长信，信中写着对信仰的笃定，写着对百姓的赤诚，写着对发展的清醒，更写着一种穿越时空的接力。当年挥镐筑基的建设者，今日已是银发苍苍；而他们的孙辈，正站在智能驾驶测试车上，驶向更辽阔的未来……
暮色渐浓，华灯初上。整条大道次第亮起，宛如一条流动的星河，静静奔涌向长沙主城的方向，也奔涌向中国式现代化的壮阔征程。我放慢脚步，听见风拂过香樟叶的沙沙声，听见远处高铁呼啸而过的微鸣，听见孩童追逐嬉戏的清脆笑声。这声音交织在一起，正是新时代最动人的交响。